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地區:阿里山

日期:2015/3/14

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相隔四天,又去了阿里山。

花況:工作站前的櫻王(吉野櫻)正在大爆發,臺灣山櫻及琉球山櫻已經尾聲。沼平派出所、阿里山賓館、林務局工作站的老吉野們已經蓄勢待發,花苞纍纍,這周氣象預報都是晴天,估計周末(3/21)左右就會大爆炸。

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其實阿里山應該把櫻花季切成兩段,一段是過年後臺灣山櫻盛開期,以及三月中旬的吉野櫻花期,像今年中間一周就有點青黃不接。阿里山的櫻樹是目前我看到樹齡普遍來說最高的,樹幹粗壯、樹型大,滿開時的壯觀程度會勝過許多地區,但是前段的臺灣山櫻沒拿來當主打之一,讓很多人錯過,其實蠻可惜的。

根據這段時間在山區拍攝的經驗,因為高度及氣候變化的關係,大約都要到早上十點之後,雲散去了,才會有晴朗的天空及充足的光線,時間大概維持到中午一點過後,之後雲又會聚起來,光線也難掌控。當然,專業攝影者應該不會有這些困擾。

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不想開車又想去阿里山賞花的人,國光客運有在周末安排臺北、臺中、高雄出發一日遊的行程,不妨參考看看。http://www.kingbus.com.tw/newsContent.php?pid=158

臺中到阿里山的時間(包含中間休息)大約是三個半小時。

 

今天是參加國光假期,週五晚間23:00在朝馬上車,三點到達阿里山火車站。估計順利買到日出小火車車票的話,搭乘5:20的小火車前往祝山觀看日出。

幾個資訊提供給大家:

  1. 阿里山在網站上有提供每個月日出的預估時間(http://www.railway.gov.tw/tw/Alishan/page4_1.html),前一天下午會在鐵路局的網站上公布日出小火車的發車時間(http://163.29.3.92/alirail/chu),通常發車時間會在日出前一小時。
  2. 車票則在前一天13:00~16:30在阿里山火車站販售,如果沒在前一天購買,當天則是開車前30分開始售票。每日載客量最高限定1000人次左右。有買到票就搭小火車,沒買到票的人,則有約一個多小時的時間可以步行上祝山。火車車降時間約25~30分鐘。
  3. 售票口會有顯示剩餘票數,看著數目遞減的過程相當刺激。像今天的車票,因為昨天已被買走七百多張,所以今天剩下的票數約三百多張。團體領隊一團限購40張,因為三點到達,國光客運就有五車約兩百人,領隊們排在隊伍很前面。再開始售票前,後面排隊的散客大概就有兩三百人之多。當4:50開始售票時,顯示器上的數自大概都是數張或十數張地往下遞減。直到領隊群們開始購買,數字在短短兩分鐘內由兩百多張掉到九十八張。大廳裡不約而同響起了「啊?」,人龍中頓時起了一場小騷動。票賣完之後,廣播就會開始請客人步行前往祝山。
  4. 火車會分三班,如果確定有票了,就趕緊到二樓排隊等車,如果是自行前往,有同伴的話,可分別買票及到二樓排隊,這樣可以確定如果買到票,就能搭上前面的車次,因為第三班車的時間很緊湊,你有可能買到車票卻錯過日頭跳上山頭的畫面。
  5. 祝山車站一出站就是祝山觀日臺,這邊的人多,如果時間允許,就步行到小笠原觀景臺,那邊的視野適360度,晴朗的天氣適也會很棒,但先決條件是要搭上前兩班車,因為距離約五百公尺,而且大部分是坡度蠻陡的斜坡,滿走也要十五分鐘的時間。向我今天搭上第三班車,時間很趕,在五分鐘之內快走上坡,覺得自己就快要心肌梗塞了。而且今天還陰天,沒出景!
  6. 回程一樣只有三班車,車站會公布回程時間,像今天分別是6:457:00最後一班是7:15,如果沒搭上,不管有沒有車票,都得自己走下山,因為之後就沒有車了。
  7. 山上凌晨、清晨氣溫低,注意保暖。

 

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