2018/08/30
原定要搭6:42的一畑電車到川跡後再轉車到出雲大社，從出雲大社駅步行到大社。
一畑電車車站在JR出雲市車站北口出來的右邊，從旅館出來過了馬路往車站走，邊走邊想：搭乘一畑電車的人還真少，這應該是上班的時間，怎麼都沒看到什麼人往一畑電車車站走。到了車站門口，看到入口是關閉的，旁邊掛了個牌子，上面寫著因為電路問題，所以電車停駛。我歪頭瞪著牌子看了好幾秒，是的，那幾個關鍵的漢字不會錯。這時剛好有站務人員走出來，我再次確認，而且對方說也不知道幾時會恢復。無奈之下只好走回JR車站前等7:30的公車。
用的是緣結三日券，所以只要讓司機看車票即可。早晨的公車上多是上學的高中學生，遊客看來沒幾人。途經一個很可愛的站牌。公車到站的時間會比表定遲。
我預定從勢溜鳥居走參道進大社，所以在正門前站下車，往回走到大門時，今天第二個驚訝就快速地擊倒我。幾乎所有到出雲大社的人都會拍照的石碑+鳥居的畫面，只剩下石碑，而鳥居竟然不見了，只看見一座圍起來的工事中空地。我再次呆站在原本該有鳥居的空地前，歪著頭看著告示，不敢相信自己的好運，竟然可以看到這限定版的景象。
總之名場景是無望了，繞過工地走上參道。過了鳥居後的參道一路是下坡，八點多的參道人不多，反而大部分看起來像是來上班的工作人員。
過了鉄の鳥居就是分為兩側的松の参道，在鳥居前行禮後走上右邊的參道。早晨斜射的陽光還不算烈，走在沒甚麼人的參道上還蠻舒服。
參道的盡頭是銅の鳥居，在鳥居前的手水舎洗手漱口後，再次於鳥居前行禮，眼前就是拜殿，繞到正後方就是御本殿。
御本殿沒有開放入內，只能在八足門前參拜。參拜完後趕緊趁著人不多，拍下八足門前的空景，之後再去求朱印。
神社裡的朱印料是300円，但是出雲大社是「隨喜」的形式，也就不找錢，所以要自備好零錢。
請完朱印後再到御守所選御守，因為好友懷孕了，所以選了個粉紅色的安產守，然後帶著御守再到八足門前向神明祈禱好友能順利生產、母子均安。
接下來就是到神楽殿，全日本最大的注連繩就在這裡。大注連縄六年更換一次，在7月17才換上新的，長13.6公尺，重5.2噸。站在大注連縄下還可以聞得到稻草的香氣。
請完神楽殿朱印後再回到大社，沿著西十九社繞到御本殿後方，再從東十九社回到八足門。
這時雲層變厚，甚至下起了毛毛雨，不過很快就停了。
走出銅の鳥居後再次行禮，然後走向左邊的道路往北島国造館的方向走。從這裡可以走到古代出雲歴史博物館。
在博物館外拍了些照片之後，又從大社邊的通道回到大社的範圍內的浄の池，然後再通過鉄の鳥居前往大社連絡所方向前去。
這時才九點多，離10:37前往日御碕公車的時間還有一個多小時。於是我決定走到稲佐の浜，途中會經過奉納山公園，山頂上有展望台可以俯瞰稲佐の浜的海岸線。
從出雲大社到奉納山公園的入口的公路是一路上坡(約700公尺)，之後就是大約300公尺的下坡路往稲佐の浜。
網路上關於奉納山公園的資料不多，到了入口就看到兩個階梯，左邊是往八大荒神社，右邊則是往公園內的出雲阿国塔。從右邊的階梯往上爬，到雲阿国塔前是一段又一段的階梯。看得出來平常走這階梯的人不多，會上來的應該都是開車走車道直接上山頂的展望台。過了阿国塔後沒有階梯，而是一段蠻長的陡坡。這都是我最怕走的路，不是怕往上爬，而是怕下來時會摔倒，然後直接從上面滾下來。這一路上來走的我氣喘吁吁、汗如雨下。
上到展望台所在的山頂平台就看到出雲手斧神社，是為了紀念愛子內親王出生而建的神社，一樣也是參拜行禮如儀。
從展望台上往西邊看，雖然目前大社這邊的天氣還算好，但是西邊的雲層很厚，感覺天氣狀況不是很樂觀。拍完照後休息了一會兒便依原路往回走，這時才遇見兩個年輕人正往上爬。當我終於安全地走到阿国塔時，真是大大地舒了一口氣。
回到公路上後便再往稲佐の浜，這時天空已經布滿了雲，感覺雨隨時會落下。
原以為時間還早，海邊應該沒甚麼人，結果到了海邊，有一組人員正在拍攝影片，而位置就正好在弁天島前，鏡頭無論如何鏡頭都避不掉。這時看公車應該也快到了，於是便回頭過馬路去等公車。
從稲佐の浜到這田站的這段路是沿著海岸，從二俣到這田之間是段景色不錯的岩岸，如果自駕的話，可以停留在這中間設置的展望台欣賞風景。我原也計畫利用公車的銜接時間在這田下車，然後步行到二俣，但是因為行程變更，只能作罷。
公車到達日御碕灯台站時，已經下起了雨。於是我立刻奔往雨季用餐的地點：花房。
到餐廳時只有我一個客人，來這的目的就是要吃海膽。點了鮭魚卵海膽丼，桌上的盤子裡還放了大小不一的新鮮鮑魚，於是選了顆較小的請老闆做奶油燒。
丼飯不大，鮭魚卵及海膽的周圍鋪著切碎的海苔跟紫蘇。鮭魚卵及海膽的新鮮自不在話下，令我驚豔的是海苔，是我從未體驗過的滋味，充滿新鮮的、海洋的氣息，而鮑魚則是彈口鮮美。
雨天裡，客人很少，我慢慢地吃完飯，感覺血管裡的膽固醇飆到了人生新高。
預計要走日御碕遊歩道到燈塔，之後再走到日御碕神社，看這雨勢也不知何時會停，最後還是決定依原計畫走。還好這次出門帶了上次在無印良品買的輕便雨衣，穿上雨衣後便步入雨中。
走道海岸約兩分鐘的時間，這時雨漸漸停了，但是風勢卻大得不得了。我連站上展望台的勇氣都沒有，深怕在這無人的海岸邊被風捲進海裡。
走了一會兒，雨停了，雲也被風吹得往北飛，於是收起了雨衣。
雖是人工鋪的步道，但是有些地方還是有陡坡，經過燈塔後繼續往北，這裡有個出雲松島，散佈在海中的礁岩島類似宮城的松島。這時天已放晴。
從步道繞回燈塔旁的停車場，再次經過花房前往日御碕神社，這一路都是下坡，逆向而來的人走得蠻吃力的。途中會經過島根半島海中公園，此處看來就像個小漁港，可以從另一個角度看經島。
行前朋友告訴我日御碕神社很美，但是因為公車的時間限制，我也不確定我是不是有足夠的時間。最後因為種種的因緣，不但有時間，還綽綽有餘。
我不知道如果上午選擇先來這裡，日御碕神社會是什麼樣子，不過在正午時間，陽光正艷，天空正藍，朱紅色的社殿就像鍍了一層金光。參拜完後，離回大社的公車到站時間還很久，心裡盤算著要不要再回步道走走，但是想到剛剛走下來的坡道，還是打消了念頭，上奉納山展望台已經耗掉太多體力。於是我坐在陰涼處，看著不多的旅人們來了又走，沒有嘈雜的車聲人聲，風吹來夾帶著海洋的氣息，差點就在廊下睡著。
到了公車站牌，才發現我的車票不見了，想來應該是我在路上從口袋拿手機時掉了，只好在車站對面的小店買車票。
回到大社之後，因為銜接回市區的公車沒經過舊JR大社駅，所以便走下來。大社前的商店街商店不少，但人潮不多，走到舊大社駅約莫花了20分鐘的時間。
這是一棟典雅的建築，因為已經沒在營運，內部也維持著原有的樣子，
在出雲大社地區也有電動腳踏車出租，如果不想花太多體力的話，也可以考慮租腳踏車代步。
走回大社的路上，看到的是出雲大社的第一座鳥居。
因為離日落還有很長的時間，所以我又回到大社裡拍照，因為天候及光線與上午不同，所以有著不同的樣貌。
時間真的還剩很多，最後決定再次步行到稲佐の浜。
快到海邊時，看到對街有位國小女童準備過馬路，而這路口並沒有交通號誌，這時車道上的車停下來，女童先是一鞠躬，然後快步地走過馬路，在他一踏上這邊的人行道後，立刻轉身，再次對這時才緩緩起步的車子行了一個九十度的鞠躬。雖然之前在網路上看過日本小學生過馬路的影片，但是親眼看到時，還是有種無以名狀的感動。於是我拿起手機捕捉下小女孩在夕陽下的背影。
到達海邊時，離日落還有一段時間，但是海邊風好大，夾帶著細沙吹得人不舒服，於是我坐在矮牆下躲風。這時有幾個年輕人開著車子進停車場，下了車後紛紛從車上搬下衝浪板，一群人走向海邊，不一會兒滑進海面，逆光的海面上，幾乎看不清他們的身影。
沒能等到夕陽沉入海面就得回站牌等車，因為這是最後一班從日御碕回大社的公車，時間剛好銜接回市區18:50的最後一班公車。表定到達出雲市駅的時間是19:19，但是是因為上下車的人多，直到19:30才到出雲市站。我匆匆地回到旅館取回行李，買了簡單的晚餐，趕上20:03往鳥取的最後一班車。這班車是普通列車，中間停靠24個站，沿途上下的都是下了班的乘客，花了兩個小時五十分鐘從起站坐到終站。進了旅館整理梳洗後，還無法休息，因為明天的天氣讓我必須再次調整行程，等到一切搞定，躺在床上立刻陷入昏迷。
出雲大社公車時刻https://www.ichibata.co.jp/bus/rosen/taisha.html
留言列表
